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レスキュー ACV、ホバーガード HTI は 4 ストローク 998 cc（1.1 リッター）エンジン二基を搭載、このそれぞれが平均海面で 145 HP の馬力を発揮。船体のハード構造部全体幅は 8'（2.44 m）、全長 19'3"（5.87 m）。12 V 電気システムに 90 amp オルタネーターを装備。コールドクランキングアンプ 875 cca のデュアルバッテリー搭載、バッテリーメインスイッチのポジション OFF-1-BOTH-2 で切り替え。
スラストフレームを構成するコンポーネントとして due ventole intubate 28" (711 mm),
ダクトに装備されたエア・ストレイトナー・アレイ装着の 9 ブレードツインファン 28"（711 mm）はドライブに Kevlar コア V 型歯コグベルトを採用； ケーブルドライブのエア・ラダー 10 本、リムーバブルファンガード。油圧制御スプリッタプレートは、ハンドルバーの電動プッシュボタンで航走中のスピードまたはエアクッション調節のためリフトやスラストの操作をコントロール。インストルメントパネルの電子ディスプレイにスプリッタのポジションが表示されます。
インテグレート リフト & スラスト エア・システムcon gonnelle di
にはラフサービススカートを装備、またリアにドラッグフラップのマウント、硬化アルミニウムの交換可能スキッドレール 6 本。冬季用ウィンドシールドの素材は硬質ファイバーグラス、構造部にゲルコーティングがほどこされ、カーブした大型のウィンドシールド装着。2 サイドにウィンドウ、ショートルーフに加え、ウィンドシールドワイパーとウォッシャーシステムの装備。
ロービングクロス・ファイバーグラス を船体内部に使用、表面仕上げは gelcoatR つや加工。コックピット床面フラット総面積 5' x 13'（150 cm x 400 cm）、コックピットサイド天井高 18"（46 cm）。センターのクルー用パッドシート 4'（122 cm）の各サイドに 1 つずつ計 2 つトライアングル型ビニールクッションシートをマウント。
反応の速いハンドルバーステアリング、ツイストグリップスロットル； インストルメントパネルとヒンジ接合のタコメーター、アワーメーター、エンジンオイル圧と冷却装置サーモメーターのインジケータ、フラックスゲート電子コンパス、電圧計； デュアル燃料計器、燃料タンク容量 40 US ガロン（150 l.）。ムアリングアイ 4 つ、うち 1 つは舳先のバウアイ、もう 1 つはリアのウィンチングアイ。テールフィン型ツインスプラッシュガードとウェーブガードの素材はファイバーグラス。
ツインストロボフラッシャー（レッド、またはブルー、またはアンバー）、ダクトには白色全周灯； バウライトはレッド / グリーン。
上記に挙げた標準装備を含めた有効荷重： 1,200 lbs（544 kg）。
船体カラーバリエーション： レッド ホワイト
ホバートレーラー |
