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VEICOLO DI SALVATAGGIO A CUSCINO D’ARIA HOVERGUARD HTI HTI con due motori da 4 tempi, 998 cc (1,1 litri), che sviluppa una potenza di 165 CV cadauno a livello del mare, sistema elettrico a 12v con alternatore da 90 amp. Due batterie da 875 cca, con avviamento a freddo e interruttore principale con le posizioni OFF-1-BOTH-2.
Struttura di spinta comprendente due ventole intubate 28" (711 mm), a nove pale, con griglie di raddrizzamento aria, azionate da cinghie dentate a V in Kevlar; dieci timoni aerei azionati a cavo e carter ventole rimovibili. Piastre di sdoppiamento a controllo idraulico con interruttori a pulsante elettrico montati sulla barra timone, che consentono impostazioni variabili di sollevamento e spinta per il controllo della velocità e del cuscino d'aria in movimento. Display elettronici sul pannello strumenti mostrano la posizione degli sdoppiatori.
Impianto ad aria di spinta e sollevamento integrati con gonnelle di servizio grezze, drag flap montato posteriormente, sei guide di scorrimento ricambiabili in alluminio indurito. Parabrezza invernale in fibra di vetro rigida, struttura rivestita in gel con ampio parabrezza incurvato, due finestrini laterali con tettuccio più tergi-parabrezza e impianto lavante.
Fibra di Kevlar e Carbonio per lo scafo interno, con finitura di rivestimento in gelcoat® lucido. Pavimento della cabina antiscivolo, 5' x 13' (150 cm x 400 cm), con altezza pareti cabina pari a 18" (46 cm). Sedile centrale a panca per l'equipaggio ed i passeggeri.
Timone a barra a reazione rapida, comando acceleratore a manopola; pannello strumenti incernierato con tachimetro, contaore, indicatore della pressione dell'olio motore e termometro del refrigerante, bussola a induzione terrestre elettronica, voltmetro; misuratori livello carburante. Quattro bitte da ormeggio, passacavi, uno di prua e uno posteriore per il verricello. Doppi frangiflutti e paraonde ad aletta in fibra di vetro.
Doppi lampeggiatori stroboscopici (rosso, blu o ambra), illuminazione bianca a tutto tondo sui tubi; fanali di navigazione rosso/verde a prua.
Quattro corrimano da 5', due gaffe per ormeggio pieghevoli, due boe ad anello; faro da 500,000 candele di intensità.
Colori per lo scafo: Su Richiesta.
Rimorchio per Hover modello ITALO incluso.
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Pacchetto protezione scafo – comprende cinque strisce da 7" x 3/16" di polietilene ad altissimo peso molecolare, o UHMWPE (ultra high molecular weight polyethylene), rivettate sul fondo dello scafo dalla prua al drap flap. Protegge dai danni allo scafo prodotti dal ghiaccio irregolare, dall'abrasione della sabbia e da eventuali impatti.
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Optional particolari disponibili su richiesta - sistema GPS, barra luminosa da 48”, stile polizia; supporti stivaggio bombole per immersione, apparecchio intercom/radio, posti a sedere particolari.
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